軸承溫度偏高的原因是哪些？

   振動(dòng)篩軸承是在重載、大離心力的情況下工作的，所以通常發(fā)熱現象比較明顯。通常情況下，振動(dòng)篩空車(chē)試車(chē)4h，軸承的溫度應該維持在35～6O℃。如果出現了軸承溫度偏高，可能是由以下原因所造成的。

   (1)軸承型號選擇不合理

   如果使用振動(dòng)篩過(guò)程中，頻繁發(fā)生激振器部位軸承過(guò)熱且加油后也沒(méi)有明顯的改善情況，那么很有可能是軸承型號選擇不合理所造成的。造成這種情況**主要的原因是軸承徑向游隙太小。振動(dòng)篩上的軸承運轉頻率高、承載負荷非常大，同時(shí)載荷為變動(dòng)載荷，如果軸承的徑向游隙太小就沒(méi)有辦法承受高頻大載荷，所以選擇時(shí)需要選擇大游隙軸承。

   (2)軸承熱膨脹空間缺乏

   主要表現在當生產(chǎn)時(shí)間長(cháng)時(shí)，軸承溫度高，會(huì )使用軸承損壞。主要原因是軸承端蓋壓住軸承外圈時(shí)太緊，沒(méi)有給軸留出熱脹的空間，當溫度升高時(shí)軸脹，使軸承的端蓋抵死，沒(méi)有軸向游隙，壓蓋與軸承外圈之間必須有一定間隙，以保證軸承正常的散熱和一定的軸向竄動(dòng)。該間隙可以通過(guò)端蓋和軸承座之間的密封墊來(lái)進(jìn)行調整。

   (3)軸承油少或油質(zhì)污染等

   軸承缺油或油過(guò)多，長(cháng)期不檢查軸承的注油情況時(shí)軸承就會(huì )發(fā)生缺油現象，會(huì )產(chǎn)生發(fā)熱現象，嚴重時(shí)會(huì )損壞軸承。要解決這種現象平時(shí)要定期打開(kāi)端蓋檢查，及時(shí)注油，加油時(shí)油量不能充滿(mǎn)整個(gè)端蓋，要留出三分一的空間。這時(shí)需要給軸承注油、清洗、更換油和密封，檢查油質(zhì)和注油情況。

   (4)外界煤泥的進(jìn)入

   外界環(huán)境惡劣，煤泥進(jìn)入軸承端蓋內也是軸承發(fā)熱的一個(gè)原因，因而平時(shí)要經(jīng)常檢查軸承的密封情況，防止外界的煤泥、水等進(jìn)入到軸承的內部。

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